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Vicmar Autopeças
Manutenção do sistema de arrefecimento

Correia dentada e radiador

Duas coisas que dão pouco aviso e cobram caro quando falham. No calor daqui, arrefecimento não é detalhe.

Troca preventivaPeça no balcão

Correia dentada

Ela não avisa — ela arrebenta

Correia dentada é peça de troca por prazo, não por sintoma. Quando ela arrebenta com o motor girando, as válvulas batem no pistão e o conserto passa a ser dentro do motor — muitas vezes mais caro que o carro merece.

  • Troca do kit: correia, tensor e, quando for o caso, bomba d'água
  • Sincronismo conferido na montagem
  • A gente confere o prazo que o fabricante do seu carro recomenda
Instalação de correia dentada no conjunto de polias do motor

Arrefecimento

Motor fervendo no calor do litoral

O ponteiro da temperatura sobe no trânsitoParado no para-e-anda o carro esquenta mais. Se o ponteiro sobe, é sinal de que o sistema não está dando conta.

O nível do reservatório baixa sozinhoÁgua não some do nada. Ou vaza, ou está indo para onde não devia.

Carro esquentando e ar gelando menos ao mesmo tempoRadiador entupido por fora atrapalha os dois. A gente limpa o radiador — ar-condicionado em si não fazemos, e indicamos quem faz.

Colocaram água de torneira no radiadorÁgua comum cria ferrugem e entope o sistema por dentro. Vale limpar e usar o aditivo certo.

O que a gente faz

Serviços do sistema

Kit correia dentadaCorreia, tensor e bomba d'água quando indicado.
Correia do alternadorAquela que chia quando você liga o carro de manhã.
RadiadorLimpeza, vazamento e substituição.
MangueirasRessecadas, estufadas ou com vazamento.
Válvula termostáticaPresa aberta esfria demais, presa fechada ferve o motor.
AditivoTroca do fluido com o produto adequado, não água de torneira.
A correia já rompeu. Como funciona a avaliação?

A gente avalia o veículo e explica os próximos passos. Se houver dano interno que exija retífica de motor, esse trabalho é feito por um especialista; a Vicmar não faz retífica.

Vocês também consertam o ar-condicionado?

O atendimento aqui é no sistema de arrefecimento do motor. Não fazemos reparo de ar-condicionado; podemos indicar onde fazer quando o problema for nesse sistema.

Sabe quando trocou a correia pela última vez?

Se a resposta é "não sei", vale conferir. Manda o modelo e a quilometragem.

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